« precedentul următorul »
Pagini: 1 [2] 3 4 ... 7   Mergi Jos

Autor Subiect: smunceste treapta 1  (Citit de 9207 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

screfeleanu

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #15 : Mai 18, 2013, 01:41:45 p.m. »
nu stiu cum sa reproduc sunetul ....dar din ce am vazut in filmulet cred ca sunetul meu este din acea tija parca si filmulet se aude putin la sfarsit cand incearca el sa bage in viteza si iese acea tija....inca ceva pot sa mai merg asa pana luni...cand probabil ajung la mecanic daca cumva nu imi raspunde nimeni astazi sa merg...se paote intampla ceva rau de tot...???
memorat
 

al3xandru4u10

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #16 : Mai 18, 2013, 02:08:00 p.m. »
WD40 sau altele care nu afecteaza garnitura de cauciuc,sa nu pui spary cu vaselina ca se strica garnitura
memorat
 

screfeleanu

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #17 : Mai 18, 2013, 02:38:22 p.m. »
pls..rasp si mie la ultima intrebare...
memorat
 

al3xandru4u10

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #18 : Mai 18, 2013, 02:45:53 p.m. »
Daca nu e gresat se uzeaza mai rau pana luni daca mergi cu masina mult in oras. Sau mai e o varianta daca ai probelme cu furca ambreiajului e sa o ingaureasca tija actuatorului  in totalitate si sa ramai cu masina pe undeva. Trebuie verificat.
memorat
 

Offline cosminnedelcu

  • Be smart, think smart, open your mind!
  • Moderator
  • Profesionist
  • *****
  • Thanked: 4 times
  • Reputation: 2496
  • Gen: Bărbat
  • Bucuresti
    • http://www.smartfan.ro
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #19 : Mai 18, 2013, 03:54:46 p.m. »
vaselina alba sau cu litiu se gaseste si in supermarket.
memorat
Air is drawn into the cylinder of a diesel engine and compressed by the rising piston at a much higher compression ratio than for a spark-ignition engine, up to 25:1. The air temperature reaches 700–900 °C, or 1300–1650 °F.
 

screfeleanu

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #20 : Mai 18, 2013, 04:58:46 p.m. »
ok...cine imi verifica si mie masina astazi in bicuresti??? binenteles contra cost...astept rasp urgent...
memorat
 

Offline wbx66

  • Junior
  • ***
  • Reputation: 642
  • Gen: Bărbat
  • Service Smart Bucuresti
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #21 : Mai 18, 2013, 08:23:30 p.m. »
You are not allowed to view links. Register or Login
ok...cine imi verifica si mie masina astazi in bicuresti??? binenteles contra cost...astept rasp urgent...

lasa si tu un numar de telefon ceva ca sa poate lumea sa te contacteze !
memorat
You are not allowed to view links. Register or Login
 

screfeleanu

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #22 : Mai 18, 2013, 08:45:40 p.m. »
0746063828 degresat actuator si reglat...pls contact cine ma poate servi...duminica...luni...oricand de repede posibil...
memorat
 

Midnight Caller

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #23 : Mai 18, 2013, 10:16:11 p.m. »
Maine pe la ora 13 este bine?

Samsung Galaxy S on JellyBean

memorat
 

Offline cosminnedelcu

  • Be smart, think smart, open your mind!
  • Moderator
  • Profesionist
  • *****
  • Thanked: 4 times
  • Reputation: 2496
  • Gen: Bărbat
  • Bucuresti
    • http://www.smartfan.ro
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #24 : Mai 18, 2013, 10:36:35 p.m. »
sta mai aproape de mine si vine sa il ajut eu ;) daca nu ma descurc te sun :*
memorat
Air is drawn into the cylinder of a diesel engine and compressed by the rising piston at a much higher compression ratio than for a spark-ignition engine, up to 25:1. The air temperature reaches 700–900 °C, or 1300–1650 °F.
 

screfeleanu

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #25 : Mai 18, 2013, 10:51:13 p.m. »
merci Cosmine....ne auzim dimineata... se rezolva sigur...stai linistit cu mult pozitivism si cu mult noroc o sa fie super bine....multumesc mult vorbim dimineata...Midnight iti multumesc si tie....mai rar asa oameni...va tin la curent maine dupa intoarcerea de la cosmin si zilele urmatoare.......o seara frumoasa tuturor
memorat
 

catalin.necula

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #26 : Mai 20, 2013, 08:20:52 p.m. »
Hai ca daca tot am urmarit postul ... a inceput si a mea sa faca la fel. Descriu pe scurt:
- fortwo CDI din 2001, 115000, revizie facuta de curand (inclusiv ulei de cutie)
- smuceste usor la plecatul de pe loc
- in weekend s-a blocat cutia (3 liniute) la plecatul de pe loc, dupa aprox 10 min de mers in oras. Si-a revenit dupa 5 minute de pauza cu motorul oprit.
- azi la fel s-a blocat.
-cand e blocata, cand trec din N in R sau A trepieaza puternic, da senzatia ca agata ambreiajul si se aude zgomot de frecare.
- cand e oprit motorul, daca trec din N-R-A se aude scartait (ca in filmuletul cu actiatorul de pe youtube)

Nu ma pricep la surubarit, asa ca sunt dispus sa fac o vizita la un baiat priceput de pe forum sa faca o "constatare" + reglaj.

Cine ma poate ajuta in Bucuresti?
« Ultima Modificare: Mai 20, 2013, 08:34:20 p.m. de catalin.necula »
memorat
 

Midnight Caller

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #27 : Mai 20, 2013, 08:22:22 p.m. »
Incearca la Virgil - 0762.911.610
memorat
 

screfeleanu

  • Vizitator
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #28 : Mai 20, 2013, 11:10:14 p.m. »
catalin problema mea este putin mai grava decat credeam...pe scurt...m-am intalnit cu Cosmin foarte de treaba iti explica iti arata etc...insa la mine a desfacut actuatorul de tot la curatat insa tija acestuia a fost reparata odata...adica a gaurit furca ambreiajului(bucata metalica de la rulmentul de presiune) si cine a avuto a sudat un cap la tija actuatorului ca sa nu treaca prin acea gaura adica mai exact sa apese pe rulmentul de presiune...ti se intampla asta pentru ca la plecare tija nu apasa cum trebuie pe placuta respectiva de la rulment...nu stiu cat mai inteles...dar problema este ca trebe sa ma hotarasc in ceea ce priveste reparatul piesel sunt 280ron(tija actuator si rulment presiune ) manopera nu vreau sa dau nici un pret(trebuie desfacuta cutia si va interesati fiecare in parte) masina merge nu am nici o problema dar ma poate lasa oricand..adica sa treaca tija actuatorului de tot prin partea metalica a rulmentuluo de presiune...o chestiune de moment provizorie daca nu am banii disponibili calculati pentru ceea ce trebe sa fac este sa se umple gaurica de la rulment cu putina sudura si uniformizat din nou capul tijei de la actuator...apropo ceva pareri si sfaturi in ceea ce priveste sudura si unde se poate face sa fie buna...
p.s. Cosmine ne auzim la telefon indifirent de ce decizie iau...ti-am ramas dator si ne calculam indiferent...nu stiu cum naiba sa fac cu banii...stii cum sunt salariile in domeniul in care lucram  :D ;)
memorat
 

Offline cosminnedelcu

  • Be smart, think smart, open your mind!
  • Moderator
  • Profesionist
  • *****
  • Thanked: 4 times
  • Reputation: 2496
  • Gen: Bărbat
  • Bucuresti
    • http://www.smartfan.ro
Re: smunceste treapta 1
« Răspuns #29 : Mai 20, 2013, 11:47:10 p.m. »
ai grija cu sudura sa nu iti sudeze tija de cutie ca pe urma te scarpini de te ustura .

in programul de mentenanta aceasta piesa este inclusa pe lista pieselor de service-at si verificat asa cum se face doar la anumite reprezentante(se ung amortizoarele de la portbagaj, balamalele de la usi, se da cu silicon pe chedere, se da cu ulei fin la incuietori,se verifica motorasele de la stergatoare, se inspecteaza actuatorul, se verifica si se lubrifiaza tija de la ambreaj si schimbatorul de viteze ,etc ), sunt minore dar mentine masina in perfecta stare.

mai bine mergi pana pica, nu o forjezi, ca oricum am rotit de tija aia astfel incat sa prinda in partea unde nu era asa de naspa.

lasa ca iti trimit BO cu decontare :P , glumesc, dar daca ai drum pe la delfinului dai un semn ;)
memorat
Air is drawn into the cylinder of a diesel engine and compressed by the rising piston at a much higher compression ratio than for a spark-ignition engine, up to 25:1. The air temperature reaches 700–900 °C, or 1300–1650 °F.
 
Pagini: 1 [2] 3 4 ... 7   Mergi Sus
« precedentul următorul »
 

Social media

Facebook grup Pagina de like